В Японии и России существует различие в стороне движения транспорта из-за исторически сложившихся факторов. Возможно, одной из причин, почему в Японии правостороннее движение, а в России левостороннее, является влияние других стран и культур на эти государства.
Исторические аспекты:
Япония: Первоначально в Японии движение было левосторонним, однако в 1872 году японский правитель Мэдзи Мацу провел реформы, в результате чего было принято правостороннее движение. Это решение было вдохновлено Европой и США, где также движение осуществлялось по правой стороне дороги.
Россия: В России левостороннее движение было установлено в XIX веке по образцу Франции, где также действовала система движения слева направо. Позднее это правило было закреплено и продолжает действовать до сегодняшнего дня.
Географические факторы:
Япония: Когда в Японии вводилось правостороннее движение, это решение также было обусловлено близостью к Китаю, где также двигались справа налево.
Россия: В России левостороннее движение могло быть обусловлено близостью к странам, где также принята левая сторона движения.
Экономические и социокультурные факторы:
Япония: Внедрение правостороннего движения в Японии могло было способствовать стимулированию автомобильной индустрии и экономическому развитию страны.
Россия: Левостороннее движение в России, в свою очередь, сформировало особую дорожную культуру, которая продолжает существовать и влиять на поведение участников дорожного движения.
Таким образом, исторические, географические, экономические и культурные факторы сказались на том, почему в Японии движение правостороннее, а в России - левостороннее.