Япония считается одной из немногих стран, где автомобили оснащены правым рулём и движутся по левой стороне дороги. История этого своеобразного выбора началась в 1870-х годах, когда Япония открылась на западные влияния, включая и западные автомобили.
Сначала в Японии праворульные автомобили использовались преимущественно в качестве пожарных или транспорта для перевозки товаров. Однако с развитием автомобильной индустрии и возросшим спросом на личный транспорт в стране, встал вопрос о выборе стороны, по которой должны ездить автомобили.
При принятии решения в пользу правого руля в Японии учитывались несколько факторов. Во-первых, в древности японцы привыкли передвигаться по дорогам, держа левую сторону, чтобы быть более защищенными в случае нападения вооруженных прохожих. Во-вторых, принятие правого руля помогало автопроизводителям Японии адаптировать модели автомобилей к уже существующему шаблону с правым рулем, используемому в Великобритании.
С течением времени Япония успешно перешла на правые рули и левостороннее движение и сегодня является примером страны, где это стало нормой. Более того, технические особенности дорог, повороты и даже места для парковки в Японии адаптированы под эту систему движения.
Таким образом, выбор Японии в пользу правого руля объясняется сочетанием исторических, культурных и практических факторов. В результате это стало неотъемлемой частью японской автомобильной индустрии и повседневной жизни людей в стране.