В 1976 году советский летчик Виктор Беленко угнал свой истребитель МиГ-25 в Японию. В тот день Виктор находился на тренировочном полете в рамках советско-японского сотрудничества. Пока он выполнял маневры, он внезапно ушел в дальний перехват и пролетел над полуостровом Камчатка. По мере приближения к японским военно-воздушным силам, он осознал, что не сможет вернуться на базу из-за недостатка топлива.
Вместо падения в плен к японским властям, Беленко принял решение совершить дефект в Японию. Он сел на аэродром Хоккайдо и попросил убежища. Этот инцидент обернулся международным инцидентом, вызвав напряженность между СССР и Японией, а также США. Япония отказалась вернуть самолет и предоставила его США для тщательного анализа.
Из событий с угнанным МиГ-25 было много вытекающих последствий: США приобрела доступ к высокотехнологичному советскому истребителю, они подробно исследовали его характеристики и потенциал. Для СССР это стало уроком о необходимости усиления мер безопасности вокруг своих вооруженных сил.
Таким образом, угон МиГ-25 в Японию был эпизодом, который не только повлек за собой сложные международные отношения, но и привлек внимание к важности обеспечения безопасности и сохранения технологической тайны в военной сфере.